
11月21日,广汽领程T9新能源重卡在广州国际车展正式上市。新车基于全新正向研发纯电平台打造,面向港口、矿区、钢厂等高频运营场景金控配资,以极致轻量化、超低能耗、智能平台等技术特点,售价43.99万元起。
面对短倒运输场景中“油改电”产品自重高、能耗大、同质化严重的行业痛点,广汽领程坚定选择全正向研发路径,从底层架构实现革命性突破,引领行业进入正向研发的新能源重卡2.0时代。而43.99万元的价格,不仅仅实现高端技术下沉,击穿了现有正向研发新能源重卡的底线,也杀入了传统燃油重卡的腹地,击穿“电车比油车贵”的认知壁垒。

在技术上,T9全栈自研三电系统金控配资,依托自主研发的整车控制系统、高效电驱桥与集成式热管理系统,实现整车综合电耗低至1.1kWh/km的行业领先水平,通过车云协同技术实现多场景自学习与能耗优化。
通过电池PACK与车架模块化集成、高强钢悬架系统及复合材料蒙皮等创新工艺,T9整车自重控制在8.9吨,较同类产品轻1吨以上,从根本上破解电动重卡“亏吨”难题,实现了革命性轻量化。
在设计上,T9采用全新开发的超低风阻智能座舱,以“钻石切割”楔形设计语言将风阻系数降至0.4Cd,结合流畅车身型面,显著优化高速气动表现,奠定高效能耗基石。
金控配资
更为关键的是,广汽领程不仅仅强化产品竞争力,还推动行业从“装备竞争”迈向“价值共创”。
据悉,广汽领程基于自研“车云双擎”平台,AI助手实时提供节能指导、路径优化与安全提醒,显著降低驾驶门槛,提升司机运营效率与驾驶体验,实现“人车协同”的智能化升级,为用户创造覆盖车辆全生命周期的持续价值。
有数据显示,广汽领程搭载自研“车云双擎”大数据平台,通过实时任务调度、AI节能指导和远程诊修等功能,实现车队运营效率提升30%,运营成本降低30%,成为用户的“智能管理中枢”。

与此同时,广汽领程携手华为共建超充联盟2.0,积极推进兆瓦级超充网络建设,正加速构建覆盖大湾区核心补能干线,目标是将重卡补能时间缩短至20分钟以内。
广汽领程方面表示,在全球化竞争新格局下,正以技术创新为引擎,以生态建设为基石,开启中国商用车价值输出的新篇章。目前,依托广汽集团全球研发网络和市场资源,T9平台将持续迭代升级,并向氢燃料、中长途运输场景延伸,为全球用户提供定制化解决方案。与此同时,广汽领程积极推进固态电池、高阶智能驾驶等前沿技术的研发应用,为未来市场竞争构筑坚实的技术护城河。
南方+记者 魏泓泉
弘益配资提示:文章来自网络,不代表本站观点。